John Tomac inventou o cascalho há 30 anos

Eles já passaram 30 anos desde John Tomac, provavelmente o mais carismático e mais corredor de bicicleta de montanha, revolucionou o mundo incipiente da mountain bike com ela primeiro Yeti com guiador de estrada, com o qual ela começou a competir no circuito norte-americano no ano 89, usando alavancas de mudança de ciclocross nas extremidades do guidão, e ainda assim, como você pode ver na foto, com os pedais automáticos em vez de quem chegaria no ano seguinte.

O histórico de Tomac e Handlebar Road

Tomac chegou até competir com este guidão em Descida, como no primeiro Campeonato Mundial da UCI, em Durango (EUA) já a 90, onde, no entanto, ele não poderia conquistar o título, quando Greg Herbold foi imposto. Eu teria conseguido com um guidão convencional …

A história do Tomac e da estrada de guidão

No ano seguinte , o 91, Tomac assinado por Raleigh (e pela Motorola na estrada, montanha compatível e rota) e em seu primeiro ano com a nova marca, ele ainda continuou a usar este recurso de guidão de estrada, que também não foi o segundo, Tomac apenas um ..

O histórico de Tomac e a estrada do guidão

no mesmo ano, no bikesport (a bicicleta ainda não tinha Nascido) Nós publicamos um teste exclusivo de sua série de assinatura de Raleigh John Tomac, em titânio e fibra de carbono …

A história da estrada Tomac e do guidão

Finalmente, o bem de Tomac desistiu, retornando ao guidão apartamento e se tornando com seu primeiro mundo oficial, o de Il Ciocco, na Itália, onde ele ganhou em rali e fez o segundo (depois do Swiss Albert iten) em descida.

e a história não parou aqui, nem mesmo com a retirada do corredor. Duas décadas depois dessa aventura, Tomac apresentou, em 2009, com uma piscadela clara para o passado, a “herdeira”, uma estrada montada na bicicleta da caixa de carbono tipo X, sua marca e montou “um completo” com o grupo SRAM.

A história de Tomac e a estrada do guidão

A bicicleta já incorporou tecnologia moderna, como os freios de disco, e encostado em um rígido BOMSTRAGER FORK.

Hoje, depois de talvez a testemunha final coletou o conceito de cascalho de bicicleta que finalmente se espalhou como uma realidade, a meio híbrido entre a estrada e a montanha e realmente tecnologicamente muito perto do Cyclocross. Por outro lado, a bicicleta de montanha da competição evoluiu em circuitos cada vez mais e mais técnicos, duplas suspensões já dominam na Copa do Mundo, e hoje parece ainda mais trabalhada do que nunca que o mito americano estrelou no alvorecer da mountain bike.

e qual foi o tomac? Como você sabe hoje quando você coloca Tomac no Google, as primeiras entradas se referem ao seu filho, o Grande Eli Tomac, uma das grandes estrelas do motocross. No entanto, o pai continua a nós, que, como podemos ver neste recente vídeo de capacetes de Bell, continua a desfrutar da moto, e não perdeu o estilo inconfundível …

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