Infiniti fx35 Como alterar o óleo em uma caixa. Infiniti FX35 Mudança de óleo de transmissão automática (segunda geração S51)

A famosa série Infiniti FX viajou um curto caminho desde o primeiro protótipo para o modelo de produção, que apareceu nas salas de exposição em 2003. Após 5 anos, um carro de segunda geração foi apresentado ao público.

infiniti fx35 é um SUV cross-country de alta capacidade clássico, posicionado como carro para pessoas ativas, principalmente para os jovens, o que é facilitado Pelo bastante agressivo exterior do modelo, algo que lembra os contornos de um carro esportivo. A infiniti fx35 vendas na Rússia começou em 2006. Embora este modelo não possa ser descrito como super popular, muitos de nossos compatriotas se tornaram seus proprietários, prestando homenagem à confiabilidade e do elitismo da marca.

Por claro, A falta de um número suficiente de especialistas envolvidos na manutenção de carros infiniti causou check-in em serviços automáticos suficientes. Prazer caro … Portanto, muitos proprietários realizam uma manutenção de rotina que não requer o uso de equipamentos dispendiosos por conta própria. Entre tais eventos é a mudança de óleo na transmissão automática Infiniti FX35, que, embora seja realizada relativamente raramente, requer uma atitude bastante grave.

Ao mudar

Todos os carros modernos equipados com A transmissão automática considera desacompanhada neste aspecto. Isso significa que não é necessário alterar o preenchimento de fábrica ao longo do período de operação.

A realidade bruta refuta completamente essa tese. A caixa de câmbio, especialmente automática, é uma unidade tecnicamente muito complexa, na qual há muitas peças de quebra. Sem lubrificação ou com uma qualidade inadequada, eles falham muito rapidamente. Condução agressiva, fatores externos desfavoráveis e outras razões contribuem para a deterioração das propriedades lubrificantes de óleo, por isso é apropriado aumentar significativamente o recurso.

Os condutores experientes afirmam que o óleo ATF na transmissão automática do INFINITI deve ser alterado A cada 50 mil quilômetros, verificando o nível e a qualidade do fluido de transmissão a cada 10 mil quilômetros.

Como verificar o nível de óleo na transmissão automática do infiniti FX35

A transmissão do jatco re5r05a está instalada nos modelos FX35 / FX55. Esta é uma unidade muito confiável, mas, como apenas poderosos carros Nissan com tração traseira e tração total estão equipados com ele, é um convidado bastante raro em nosso país. Por esse motivo, apresentamos um algoritmo que permite que você descubra qual independência na transmissão automática infiniti fx35:

  • instalou o carro em uma superfície horizontal plana;
  • aquecer o Inicializando o motor;
  • Altere o seletor em cada uma das posições com um ligeiro atraso, enquanto o pedal do freio é pressionado, pare na posição “P”;
  • estudamos cuidadosamente o Transmissão em busca de vazamentos líquidos;
  • com uma chave 10, remova a tampa de plástico do motor;
  • com a mesma ferramenta que soltamos o parafuso que corrige a sonda;
  • Verificamos o nível do fluido de transmissão quando é executado na unidade de energia XX … para fazer isso, remova a haste de nível, limpe-a suavemente com um pano sem fluff, insira-o de volta no pescoço e remova de novo. O nível de óleo deve estar dentro da marca fria a uma temperatura lubrificante 30 – 50 ° C;
  • se o nível for insuficiente, Adicione óleo ao orifício da haste;
  • Aperte o parafuso, monte a tampa do motor;
  • aquecemos o carro novamente, tendo dirigido pela cidade a uma distância de 10 a 15 quilômetros;
  • Repetimos o procedimento para verificar o nível de óleo na transmissão automática Infiniti FX35, mas nesta ocasião, olhamos para a marca quente.

ao mesmo tempo, Não se esqueça de verificar a qualidade do fluido: FAT fresca tem uma tonalidade avermelhada, quanto mais escura a cor, mais tempo a caixa é usada sem substituir o fluido de transmissão. O cheiro de óleo ardente queimado indica que as garras estão queimando, se houver partículas de metal no lubrificante, isso indica o estado deplorável das partes da caixa e a necessidade de um procedimento de substituição TZ.

Como escolher óleo de substituição

De acordo com o manual, o líquido Nissan Matic J é derramado na caixa Infiniti FX35. Especialistas não recomendam o uso de outros analógicos de fabricantes, mesmo que indiquem total compatibilidade com o nível de especificação: todas as caixas japonesas são muito sensíveis a uma composição diferente dos aditivos.

Ao executar uma substituição parcial, ele precisará de aproximadamente 4 litros de fluido de transmissão para transmissão automática, por substituição total que você precisa comprar cerca de 11 litros (capacidade de reabastecimento – 10.3 litros).

Sequenciamento

O procedimento de substituição parcial é bastante simples, mas ao mesmo tempo é possível substituir apenas 4 litros de líquido de 10, que, se houver sinais de contaminação severa, eles não fornecerão um prazo significativo de melhoria longa em características de lubrificação. do óleo. A realização de várias substituições parciais melhora este indicador, e o procedimento para substituir o INFINITI FX35 é realizado na seguinte seqüência:

  • Nós instalamos o carro em um poço (passagem elevada, elevador);
  • Remova a proteção da caixa;
  • substituímos o recipiente preparado para trabalhar sob o orifício de drenagem;
  • desaparafuse o plugue, espere até que o óleo seja completamente drenado , aperte a rolha em seu lugar original;
  • Remova o cárter da transmissão automática (todos os parafusos devem ser malsucedidos, exceto os dois localizados no meio dos lados longos, depois parafusá-los com muito cuidado para que O cárter é removido, o óleo restante não é filtrado na cabeça);
  • Remova o filtro de malha, é aconselhável lembrar ou anotar a localização das peças para que nenhum problema surja durante o procedimento reverso
  • pálete de poluição limpa, im anes ubicados en él, un filtro de malla, cambie la junta del palet;
  • instalamos todo en orden inverso;
  • con una llave 10, desmonte la carcasa del motor de plástico, busque la varilla, desenrosque el tornillo de fijación con la misma herramienta;
  • sacamos la varilla y vertimos en su orificio exactamente tanto líquido de transmisión como haya salido el funcionamiento, sin embargo, después del llenado, asegúrese de verificar el nivel en la varilla (para riesgos, lo revisamos en aceite frío, por golpes) sobre aceite caliente, desde 60 ° C);
  • arrancar el motor, dejar que funcione un poco, pasar por todos los modos con la palanca selectora (de P a D y viceversa con un ligero retraso);
  • repetimos el control de nivel con el motor en marcha.

Para realizar un reemplazo parcial repetido, debe correr entre 500 y 1000 km.

Si desea hacer un reemplazo completo, hay dos opciones: hacerlo en una Estação de Serviço especializado, que certamente resultará em um centavo, ou tentará realizar o procedimento de substituição de fluidos de transmissão, sem usar equipamento caro.

A ideia é conseguir uma posição na qual a bomba só bombeia fora da transmissão bandeja. Novo fluido através do pescoço de enchimento da haste de nível. Nesse caso, o desenvolvimento deve ser drenado em um recipiente preparado.

Como é a mudança de óleo na caixa automática da máquina da infinidade FH35:

É aconselhável realizar um procedimento semelhante a cada 60.000 km, e se você é um defensor de um estilo de condução agressivo, duplo.

no mundo moderno a popularidade dos crossover é crescendo um ritmo incrível. Causa? Crossover: Um compromisso entre um jipe (alta capacidade cross-country e pouco conforto) e de carro (baixa capacidade cross-country e alta conforto), que tem as melhores características de cada tipo. Claro, uma grande montadora como Nissan não poderia perder a oportunidade e não lançar um cruzamento. Nome do modelo: Infiniti.

O modelo lançado é notável pela confiabilidade do cruzamento, mas, claro, ainda precisa de manutenção. Um dos procedimentos mais raros e, na mesma medida, importante é a mudança de óleo na transmissão automática Infiniti. Na maioria dos casos, recomenda-se entrar em contato com a estação. Manutenção, mas, com preparação adequada, este procedimento pode ser realizado de forma independente.

Momento de mudança de óleo no infinito de transmissão automática

De acordo com o regulamento técnico, a mudança de óleo em transmissões automáticas em Infiniti não é realizada. O volume preenchido na fábrica deve ser suficiente para todo o período de operação do veículo. Em teoria. Na prática, a situação é diferente, levando em consideração realidades modernas, quando o carro é usado enquanto ele pode dirigir (não importa quão “com sucesso”).

infiniti fx 35 proprietários de carros e modelos “relacionados” afirmam que O fluido de transmissão lubrificante deve ser alterado a cada 50 mil quilômetros e deve ser revisto a cada 10 mil.

Se a mudança de óleo na transmissão automática no infinito não foi realizada em tempo hábil, você pode esperar as seguintes conseqüências:

  • mudança estrita de modo de transmissão;
  • motor de condução batendo;
  • aumento do consumo de combustível;
  • deterioração no manuseio do veículo.

As consequências listadas Pode ser atribuído aos principais critérios indicando a necessidade de um procedimento para alterar o elemento de filtro e o lubrificante. E tudo ocorrem devido ao fato de que o óleo de transmissão não atende às suas funções, devido à poluição. As características acima mencionadas incluem:

    termorregulação de engrenagens na transmissão;

  • limpar a transmissão automática de desgaste estranho e micropartículas;
  • tratamento antifriction para reduzir Fricção entre as partes;
  • Torque transmissão no conversor de torque;
  • proteção anti-corrosão;
  • embreagem de fricção.

O fluido lubrificante de transmissão automática executa as funções acima, mesmo em condições mais graves, em comparação com óleo motor e, consequentemente, os critérios para isso são muito mais rigorosos.

O volume necessário para substituir o líquido é 4 -6 litros (se uma mudança completa for planejada e não estiver concluída, este valor deve ser aumentado 2-3 vezes).

Para verificar o nível de óleo na transmissão automática do Nissan Infiniti, você deve executar o seguinte procedimento:

  • Coloque a máquina em uma superfície plana sem inclinar RLA;
  • quente o motor;
  • Mantendo o pedal do freio, altere o seletor de transmissão automática para cada arranjos possíveis, com atrasos. Pare na posição “P”;
  • Inspecione a transmissão para vazamento de óleo;
  • Remova a tampa de plástico do motor. Isso requer uma chave 10;
  • com a mesma chave que o parafuso é solto em 10, que define a sonda de medição;
  • A sonda é removida, limpa com um pano sem fiapos , re-inserido e recuar novamente. Em condições ótimas, o nível de óleo deve estar perto da marca fria se a temperatura do óleo é atualmente 30-50 graus Celsius;
  • Se o nível estiver abaixo da marca especificada, o óleo é adicionado ao orifício do haste;
  • O pino é apertado e a tampa do motor é substituída no lugar;
  • O carro está aquecendo novamente;
  • O procedimento inteiro é repetido, mas Agora você deve pegar a contagem regressiva da marca quente na haste.

mudança de óleo na transmissão automática em Infiniti

Antes de continuar com o procedimento para alterar o óleo em uma transmissão automática em Infiniti, deve ser cuidadosamente preparado para ele.

primeiro, você precisa comprar consumíveis. Isso inclui óleo e provavelmente um filtro e cárter com ímãs (para uma mudança de óleo completa em uma transmissão automática). O dono do carro pode escolher a marca de forma independente, mas é melhor pedir ajuda. Distribuidores oficiais … é um pouco mais caro para comprar peças de reposição e lubrificantes, mas a qualidade também é muito maior do que a de “distribuidores privados” (que podem vender pelo menos produtos de baixa qualidade).

Dica: É altamente recomendável comprar apenas fluido Matic J da Nissan ATF. Mesmo que o analógico selecionado indique que o lubrificante é compatível com o modelo Infiniti FX35, isso não é verdade. Na prática, as transmissões automáticas de fabricação japonesa são sensíveis aos óleos “estrangeiros”.

segundo, você deve preparar a seguinte lista de ferramentas:

  • chave de fenda;
  • um conjunto de chaves;
  • panos;
  • luvas espessas e máscara;
  • catraca;
  • recipiente de graxa usado, com um mínimo volume de 4-5 litros.

Terceiro, é importante lembrar as precauções de segurança.

  • todo o procedimento é realizado com um motor quente, quando O óleo é aquecido a uma temperatura perigosa para os seres humanos. Portanto, todas as manipulações devem ser realizadas com roupas apertadas, luvas e, idealmente, uma máscara com óculos.
  • Uma vez que o carro é instalado em um passo levantado ou em um poço, você deve se certificar de que não é iniciado Rolando durante o processo de reparo (isso pode ter conseqüências trágicas) e corrigi-lo com um freio de mão ou deixar a alavanca de transmissão automática na velocidade, e também instalar grampos sob as rodas (tijolos, tabelas, etc., etc.).
  • Use apenas lâmpadas ou lanternas de fontes de luz. Iluminar sob o fundo do seu carro com um isqueiro ou uma partida é uma má ideia e pode causar um acidente.

Mudando o óleo parcial em uma transmissão automática

Esta opção é bem possível para o comportamento independente, mas ao mesmo tempo, o proprietário do carro não pode mudar completamente tudo Lubrificante de engrenagem … geralmente, a porcentagem de líquido drenado e substituído não excede 40-50% do volume total, mas quando condições padrão, isso é suficiente para prolongar a vida útil do veículo.

Instruções por passo para uma mudança de óleo parcial nas transferências automáticas no Infinity de Nissan:

  1. A máquina é instalada em uma passagem ou elevador elevado. Na ausência dessas opções, você pode usar um gato.
  2. A proteção da caixa de engrenagens é desmontada.
  3. Um recipiente preparado para funcionar é instalado abaixo do orifício de drenagem.
  4. O plugue é desparafusado e agora você deve esperar até que o óleo pare de fluir. Em seguida, o plugue deve ser aparafusado no lugar.
  5. O cárter do óleo é removido. Primeiro, todos os parafusos de fixação são desparafusados, exceto os dois do meio. Então, com grande cuidado e precisão, eles também desaparramam. Não fazer isso pode danificar a paleta ou derramar óleo quente na sua cabeça.
  6. a peneira é desmontada. Ao mesmo tempo, desaparafusando as partes que a seguram, é melhor lembrar ou escrever onde era, de modo a não confundir qualquer coisa durante a assembléia.
  7. o cárter, os ímãs e o filtro são limpo completamente de toda a sujeira. O conselho da paleta é substituído por um novo.
  8. Todas as peças extraídas são reinstaladas em ordem inversa.
  9. com uma chave de 10, a tampa plástica do motor. Em seguida, a sonda de medição é removida e o parafuso de fixação não é desprezível com a mesma chave.
  10. é derramado um volume de fluido de transmissão igual ao volume drenado no buraco do qual a haste foi extraída. Então o nível de lubrificante é verificado. Deve estar perto do máximo da marca de óleo frio.
  11. O motor começa. Deve funcionar por pelo menos 5-10 minutos, com a alavanca seletora que muda em todos os modos com um ligeiro atraso.
  12. então, o motor sai e o nível do óleo já quente é verificado (que é , No “quente”).

O substituto para uma limpeza adicional do lubrificante só pode ser repetido após 500 – 1000 km de corrida.

Alteração de óleo Em uma transmissão automática

Se falarmos sobre o procedimento para uma mudança completa de óleo em uma transmissão automática em um infiniti nissan, Então não é recomendado que você faça isso sozinho. A transmissão como um todo é considerada uma das partes mais difíceis de um carro, e até mesmo os profissionais se aproximam com muito cuidado. Mas se o dono do carro depender de suas habilidades e não quer entrar em contato com uma estação de serviço, ele deve se familiarizar com as instruções abaixo.

O procedimento para uma alteração completa de óleo em uma caixa de velocidades automática em Infiniti fx35:

  1. o motor do carro é aquecido, após o qual é instalado em uma passagem elevada, elevador ou inspeção bem.
  2. é removido da proteção do motor.
  3. O bujão de drenagem da transmissão automática é desparafusado e o óleo é drenado (aproximadamente 4 litros).
  4. A paleta é retirada de acordo com as recomendações anteriores.
  5. O palete e ímãs são limpos.
  6. O filtro de metal é desmontado. Se você estiver em boas condições, você pode simplesmente enxaguar com um limpador de carburador e o interior com um vácuo para remover fichas de metal. É importante lembrar que os parafusos segurando o elemento de filtro são de diferentes comprimentos, portanto, você deve registrar sua localização.
  7. é verificado pelo estado da placa de palete. Se parece desgastado, é melhor substituí-lo e montar-o junto com o filtro na ordem inversa.
  8. é vertido no orifício na haste. O volume do líquido descarregado é o mesmo que o volume da drenagem (aproximadamente 4-5 litros)
  9. O óleo também permanece no conversor de torque. Deve ser drenado usando um método de substituição na execução. Para isso, a mangueira de retorno é desconectada, que passa entre o radiador da transmissão automática e o palete e é enviado para um recipiente previamente preparado. Quando o motor começa, o óleo usado para engrenagens começará a drenar. Para que o procedimento de limpeza seja mais eficaz, recomenda-se alterar os modos de transmissão automática com o mecanismo de execução (isso requer um assistente, portanto, uma pessoa não pode realizar dois procedimentos ao mesmo tempo).
  10. Quando o novo óleo de mangueira começa a sair, o motor desliga e o conversor de torque é preenchido com novo lubrificante, que “aperte” os restos do anterior.
  11. depois que eles Mesclaram cerca de 4 litros, o motor desliga e o mesmo volume é recarregado através do orifício na haste de nível. Não vale mais a pena preenchê-lo, caso contrário, o ar pode entrar no conversor de torque, que pode causar uma série de problemas com transmissão automática.
  12. O procedimento é repetido até que ela apenas comece a liquidação limpa da mangueira. O volume total de líquido necessário será de 10 a 12 litros.
  13. A mangueira de retorno é parafusada no lugar.
  14. Registre o nível de fluido da transmissão. Se é normal, todas as peças extraídas são reinstaladas.

A diferença entre a mudança de óleo na transmissão automática em outros modelos

mas como a transmissão de substituição de óleo Em outros modelos de Nissan Infiniti, incluindo FX37, G25, S50, M35X, EX35, G25, QX56 e outras edições “relacionadas”? Existem diferenças no próprio procedimento?

Em geral, não, essencialmente não há diferenças. A Nissan, como a maioria das montadoras, se esforça para simplificar a produção para produzir mais carros mantendo sua qualidade.

No entanto, também é impossível falar sobre a ausência de diferenças nos detalhes ao alterar o óleo na transmissão automática no Infiniti fx37. É principalmente peças de reposição e óleo. Ao comprar filtros de óleo de transmissão de reposição e um fluido lubrificante, você deve informar o distribuidor para o qual o modelo consumível e o ano de fabricação do carro foi comprado. Tudo isso pode afetar os parâmetros da peça comprada e o óleo.

reabastecimento volumes:

motor de combustão interna KE900-90042 5W40

óleo de transmissão automática -J KE908-99932

total de volume de preenchimento – 10.3 l

Preenchimento parcial Volume – 4 l

caixa de transferência de óleo Matic-d ke908-99931

volume de enchimento – 1,25 l

gl-5 Óleo de engrenagens 80W90 KE907-99932

Eixo dianteiro – 0,65 l

eixo traseiro – 1,4 litros

anticongelante ke902-99945 l248

3.5 volume total de preenchimento – 8,6 l

3.5 volume de enchimento parcial – 6.5 l

4.5 volume total de preenchimento – 10,0 l

4.5 Volume de preenchimento parcial – 7,5 l

Fluido de travão KE903-99932 dot-4

volume de enchimento – 1 l

Infiniti Regulamentos de Manutenção FX 35/45 S50

P – Verificação, Lubrificação
C – Lubrificação
Z – Substituição
T-Teve Up

intervalo de manutenção (meses e quilômetros), que ocorre primeiro. 6 12 18 24 30 42 48 54 60 66 72 quilometragem, t.km

10

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