INFINITI FX35 Come cambiare l’olio in una scatola. Infiniti FX35 Cambio di olio di trasmissione automatico (seconda generazione S51)

La famosa serie Infiniti FX ha viaggiato a breve dal primo prototipo del modello di produzione, che è apparso nelle sale espositive nel 2003. Dopo 5 anni, una macchina di seconda generazione è stata presentata al pubblico.

Infiniti FX35 è un classico SUV di cross-country ad alta capacità, posizionato come un’auto per le persone attive, principalmente per i giovani, ciò che è facilitato Dall’esterno piuttosto aggressivo del modello, qualcosa che richiama i contorni di un’auto sportiva. Le vendite Infiniti FX35 in Russia sono iniziate nel 2006. Sebbene questo modello non possa essere descritto come super popolare, molti dei nostri compatrioti divennero i loro proprietari, pagando omaggio all’affidabilità ed elitismo del marchio.

Ovviamente, naturalmente, naturalmente La mancanza di un numero sufficiente di specialisti coinvolti nel mantenimento delle auto Infiniti ha causato il check-in sui servizi automatici sufficienti. Piacere costoso … Pertanto, molti proprietari eseguono una manutenzione ordinaria che non richiede l’uso di attrezzature costose da sole. Tra tali eventi è il cambio dell’olio nella trasmissione automatica INFINITI FX35, che, sebbene sia effettuata relativamente raramente, richiede un atteggiamento piuttosto serio.

quando si cambia

Tutte le auto moderne dotate di La trasmissione automatica considera incustodita in questo aspetto. Ciò significa che non è necessario modificare il riempimento della fabbrica durante tutto il periodo di funzionamento.

La realtà cruda confuta completamente questa tesi. Il cambio, specialmente automatico, è un’unità tecnicamente molto complessa, in cui ci sono molte parti di rottura. Senza lubrificazione o con una qualità inadeguata, falliscono molto rapidamente. Conduzione aggressiva, fattori esterni sfavorevoli e altri motivi contribuiscono al deterioramento delle proprietà lubrificanti dell’olio, quindi è opportuno aumentare significativamente la risorsa.

conduttori esperti affermano che l’olio ATF nella trasmissione automatica INFINITI è necessario modificare Ogni 50 mila chilometri, verificando il livello e la qualità del fluido di trasmissione ogni 10 mila chilometri.

Come controllare il livello dell’olio nella trasmissione automatica INFINITIS FX35

La trasmissione Jatco Re5R05A è installata sui modelli FX35 / FX55. Questa è un’unità piuttosto affidabile, ma poiché solo potenti auto Nissan con la trazione posteriore e la trazione totale sono dotate di essa, è un ospite piuttosto raro del nostro paese. Per questo motivo, presentiamo un algoritmo che ti consente di scoprire quale indipendenza nella trasmissione automatica INFINITI FX35:

  • ha installato l’auto su una superficie orizzontale piatta;
  • caldo il caldo auto che avvia il motore;
  • Modificare il selettore su ciascuna delle posizioni con un leggero ritardo mentre viene premuto il pedale del freno, si fermano nella posizione “P”;
  • abbiamo studiato attentamente il trasmissione in cerca di perdite di liquidi;
  • con un tasto 10, rimuovere il coperchio di plastica del motore;
  • con lo stesso strumento Alleniamo il bullone che fissa la sonda;
  • Verifichiamo il livello del fluido di trasmissione quando viene eseguito nell’unità di potenza XX … Per fare ciò, rimuovere la barra di livello, pulire delicatamente con uno straccio senza lanugine, inserirlo nel collo e rimuovi di nuovo. Il livello dell’olio deve essere all’interno del marchio freddo a una temperatura di lubrificazione 30 – 50 ° C;
  • se il livello è insufficiente, Aggiungere olio al foro dell’asta;
  • Stringere il bullone, montare il coperchio del motore;
  • Abbiamo scaldato la macchina, avendo guidato attraverso la città a una distanza da 10 a 15 chilometri;
  • Ripetiamo la procedura per controllare il livello dell’olio nella trasmissione automatica INFINITI FX35, ma in questa occasione guardiamo il marchio caldo.

Allo stesso tempo, fai Non dimenticare di verificare la qualità del fluido: il grasso fresco ha una tinta rossastra, più scuro il colore, più tempo viene utilizzata la scatola senza sostituire il fluido di trasmissione. L’odore di olio bruciato bruciato indica che le frizioni bruciano, se ci sono particelle metalliche nel lubrificante, questo indica lo stato deplorevole delle parti della scatola e la necessità di una procedura di sostituzione TZ.

Come scegliere l’olio di ricambio

Secondo il manuale, il liquido Nissan Matic J è versato nella scatola Infiniti FX35. Gli esperti non raccomandano l’uso di altri analoghi dei produttori, anche se indicano la compatibilità totale a livello di specifica: tutte le scatole giapponesi sono molto sensibili a una composizione diversa degli additivi.

Durante l’esecuzione di una sostituzione parziale, avrà bisogno di circa 4 litri di fluido di trasmissione per la trasmissione automatica, per sostituzione completa è necessario acquistare circa 11 litri (capacità di rifornimento – 10,3 litri).

Sequenziazione

La procedura di sostituzione parziale è abbastanza semplice, ma allo stesso tempo è possibile sostituire solo 4 litri di liquido su 10, che, se ci sono segni di grave contaminazione, non forniranno un periodo di miglioramento lungo significativo nelle caratteristiche di lubrificazione. dell’olio. La realizzazione di diverse sostituzioni parziali migliora questo indicatore e la procedura per la sostituzione degli Infiniti FX35 viene eseguita nella seguente sequenza:

  • installiamo l’auto in una fossa (passaggio elevato, ascensore);
  • Rimuovere la protezione della casella;
  • abbiamo sostituito il contenitore preparato per funzionare sotto il foro di scarico;
  • svitare la spina, attendere fino a quando l’olio è completamente drenato , stringere il tappo nel suo luogo originale;
  • Rimuovere il carter dalla trasmissione automatica (tutte le viti devono essere non riuscite, ad eccezione dei due situati nel mezzo dei lati lunghi, quindi avvitarle con molta attenzione in modo che quando Il basamento viene rimosso, l’olio rimanente non viene filtrato sulla testa);
  • Rimuovere il filtro mesh, è consigliabile ricordare o annotare la posizione dei pezzi in modo che nessun problema sorga durante la procedura inversa ;
  • Pallet di inquinamento pulito, im Anes situata su di esso, un filtro in rete, cambia la scheda pallet;
  • installiamo tutto in ordine inverso;
  • con un tasto 10, rimuovere l’alloggiamento del motore di plastica, guarda l’asta, Svitare la vite di fissaggio con lo stesso strumento;
  • Rimuoviamo l’asta e versiamo nel suo foro esattamente sia il liquido di trasmissione che l’operazione è uscita, tuttavia, dopo il riempimento, assicurarsi di verificare il livello nell’asta (Per i rischi, lo controlliamo in olio freddo, dai colpi) sull’olio caldo, da 60 ° C);
  • avvia il motore, lascia che funzioni un po ‘, passare attraverso tutte le modalità con la leva del selettore ( da P a D e viceversa con un leggero ritardo);
  • ripeté il controllo del livello con il motore in esecuzione.

Per eseguire una sostituzione parziale ripetuta, è necessario eseguire tra 500 e 1000 km.

Se si desidera effettuare una sostituzione completa, ci sono due opzioni: fallo in a disposizione Servizio specializzato, che comporterà sicuramente un centesimo o tenterà di eseguire la procedura di sostituzione del fluido di trasmissione da soli, senza utilizzare attrezzature costose.

L’idea è quella di ottenere una posizione in cui la pompa pompa solo all’esterno della trasmissione vassoio. Nuovo fluidinato attraverso il collo di riempimento della asta di livello. In questo caso, lo sviluppo deve essere drenato in un contenitore preparato.

Come è il cambio di olio nella scatola automatica della macchina INFINITY FH35:

Si consiglia di eseguire una procedura simile ogni 60.000 km e se sei un sostenitore di uno stile di guida aggressivo, doppio.

nel mondo moderno la popolarità dei crossover è Crescere un ritmo incredibile. Causa? Crossover: un impegno tra una jeep (alta capacità di fondo e poco comfort) e in auto (basso paese e elevata capacità di comfort), che ha le migliori caratteristiche di ciascun tipo. Naturalmente, una grande casa automobilistica come Nissan non poteva perdere l’opportunità e non lanciare un crossover. Nome del modello: INFINITI.

Il modello lanciato è notevole dall’affidabilità del crossover, ma, naturalmente, ha ancora bisogno di manutenzione. Una delle procedure più rare e, nella stessa misura, è importante il cambiamento di olio nella trasmissione automatica INFINITI. Nella maggior parte dei casi, si consiglia di contattare la stazione. Manutenzione, ma, con un’adeguata preparazione, questa procedura può essere eseguita in modo indipendente.

Momento di cambiamento dell’olio in trasmissione automatica Infinity

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Secondo la regolazione tecnica, non viene eseguito la modifica dell’olio nelle trasmissioni automatiche in Infiniti. Il volume riempito in fabbrica deve essere sufficiente per l’intero periodo operativo del veicolo. In teoria. In pratica, la situazione è diversa, tenendo conto delle realtà moderne, quando la macchina viene utilizzata mentre può guidare (non importa quanto “con successo”).

Infiniti FX 35 Autorienti e modelli “correlati” lo affermano Il liquido di trasmissione lubrificante dovrebbe essere cambiato ogni 50 migliaia di chilometri e dovrebbe essere rivisto ogni 10 migliaia.

Se il cambio dell’olio nella trasmissione automatica in Infinity non è stato effettuato in modo tempestivo, è possibile aspettarsi le seguenti conseguenze:

  • Modifica rigorosa della modalità di trasmissione;
  • Motore di guida Puntino;
  • Aumento del consumo di carburante;
  • deterioramento nella gestione del veicolo.

Le conseguenze elencate Può essere attribuito ai criteri chiave che indicano la necessità di una procedura per modificare l’elemento del filtro e il lubrificante. E tutti si verificano dovuti al fatto che l’olio di trasmissione non soddisfa le sue funzioni, a causa dell’inquinamento. Le caratteristiche di cui sopra includono:

  • termoregolazione di ingranaggi nella trasmissione;
  • pulire la trasmissione automatica di strani usura e microparticelle;
  • trattamento antifrezione per ridurre attrito tra le parti;
  • Trasmissione della coppia nel convertitore di coppia;
  • protezione anti-corrosione;
  • frizione di attrito.

Il fluido lubrificante della trasmissione automatica esegue le funzioni di cui sopra anche in condizioni più gravi, rispetto all’olio motore e, di conseguenza, i criteri per questo sono molto più severi.

Il volume richiesto per sostituire il liquido è 4 -6 litri (se è pianificata una modifica completa e non è completata, questa cifra deve essere aumentata 2-3 volte).

Per verificare il livello dell’olio nella trasmissione automatica di Nissan Infiniti, è necessario eseguire La seguente procedura:

  • Posizionare la macchina su una superficie piana senza inclinazione Rla;
  • hot the engine;
  • Mantenere il pedale del freno, modificare il selettore di trasmissione automatico su ciascun possibile accordi, con ritardi. Stop nella posizione “P”;
  • Ispezionare la trasmissione per la perdita di olio;
  • Rimuovere il coperchio di plastica del motore. Ciò richiede una chiave 10;
  • con lo stesso tasto il bullone è allentato in 10, che imposta invece la sonda di misurazione;
  • la sonda viene rimossa, pulita con un panno privo di lanugine , reinserito e ritirarsi di nuovo. In condizioni ottimali, il livello dell’olio deve essere vicino al marchio freddo se la temperatura dell’olio è attualmente 30-50 gradi Celsius;
  • Se il livello è inferiore al segno specificato, l’olio viene aggiunto al foro del foro del foro asta;
  • Il perno è serrato e il coperchio del motore viene sostituito in posizione;
  • L’auto si sta riscaldando di nuovo;
  • l’intera procedura viene ripetuta, ma Ora dovresti prendere il conto alla rovescia dal marchio caldo sull’asta.

Cambio dell’olio nella trasmissione automatica in INFINITI


Prima di continuare con la procedura per cambiare l’olio in una trasmissione automatica in Infiniti, deve essere accuratamente preparato per questo.

In primo luogo, è necessario acquistare materiali di consumo. Ciò include olio e probabilmente un filtro e un carter con magneti (per un cambio di olio completo in una trasmissione automatica). Il proprietario dell’auto può scegliere il marchio in modo indipendente, ma è meglio chiedere aiuto. Distributori ufficiali … è un po ‘più costoso comprare pezzi di ricambio e lubrificanti, ma la qualità è anche molto più alta di quella dei “distributori privati” (che può vendere almeno prodotti di bassa qualità).

Suggerimento: Si consiglia vivamente di acquistare solo Nissan ATF Matic J fluid. Anche se l’analogo selezionato indica che il lubrificante è compatibile con il modello INFINITI FX35, questo non è vero. In pratica, le trasmissioni di produzione giapponesi automatiche sono sensibili agli oli “stranieri”.

Secondo, è necessario preparare il seguente elenco degli utensili:

  • cacciavite;
  • > un set di chiavi;
  • stracci;
  • guanti e maschere spessi;
  • ratchet;
  • usato il contenitore di grasso usato, con un minimo volume di 4-5 litri.

terzo, è importante ricordare le precauzioni di sicurezza.

  • Tutta la procedura viene eseguita con un motore caldo, quando L’olio è riscaldato ad una temperatura pericolosa per gli umani. Pertanto, tutte le manipolazioni devono essere eseguite con indumenti stretti, guanti e, idealmente, una maschera con gli occhiali.
  • Una volta che l’auto è installata in un passo rialzato o in una fossa, dovresti assicurarsi che non inizi Rolling Durante il processo di riparazione (questo potrebbe avere conseguenze tragiche) e fissarla con un freno a mano o lasciare la leva di trasmissione automatica a velocità, e anche installare i morsetti sotto le ruote (mattoni, tabelle, ecc., Ecc.).
  • Utilizzare solo lampade o lanterne da fonti di luce. Illuminato sotto il fondo della tua auto con un accendino o una partita è una cattiva idea e può causare un incidente.

Modifica dell’olio parziale in una trasmissione automatica

Questa opzione è del tutto possibile per comportamento indipendente, ma allo stesso tempo, il proprietario della macchina non può cambiare completamente tutto Lubrificante dell’ingranaggio … Di solito, la percentuale di liquido svuotato e sostituito non supera il 40-50% del volume totale, ma quando le condizioni standard sono sufficienti per prolungare la durata del veicolo.

Step- Istruzioni a fuoco per un cambio di olio parziale nei trasferimenti automatici in Nissan Infinity:

  1. La macchina è installata in una fossa, un passaggio o un ascensore elevato. In assenza di queste opzioni, è possibile utilizzare un gatto.
  2. La protezione del cambio è smontata.
  3. Un contenitore preparato al lavoro è installato sotto il foro di scarico.
  4. La spina viene svitata e ora è necessario attendere fino a quando l’olio smette di fluire. Quindi, la spina deve essere avvitata in posizione.
  5. Il carter dell’olio viene rimosso. Innanzitutto, tutte le viti di fissaggio vengono svitate, tranne i due del supporto. Quindi, con grande cura e precisione, svitarono anche. Non farlo potrebbe danneggiare la tavolozza o fuoriuscita di olio caldo sulla tua testa.
  6. Il colino è smontato. Allo stesso tempo, svitando le parti che lo tengono, è meglio ricordare o annotare dove era, per non confondere nulla durante l’assemblaggio.
  7. Il carter, i magneti e il filtro sono pulito accuratamente da tutto lo sporco. Il tabellone della tavolozza viene sostituito da uno nuovo.
  8. Tutte le parti estratte vengono reinstallate in ordine inverso.
  9. con un tasto di 10, la copertura in plastica del motore. Quindi la sonda di misurazione viene rimossa e il bullone di fissaggio è svuotato con lo stesso tasto.
  10. è versato un volume di fluido di trasmissione uguale al volume drenato nel foro da cui è stata estratta la canna. Quindi il livello del lubrificante è verificato. Deve essere vicino al massimo del segno di olio freddo.
  11. Il motore inizia. Dovrebbe funzionare per almeno 5-10 minuti, con la leva del selettore che cambia in tutte le modalità con un leggero ritardo.
  12. Quindi, il motore si spegne e il livello dell’olio già caldo è verificato (cioè , Nel “caldo”).

La sostituzione per una pulizia aggiuntiva del lubrificante può essere ripetuta solo dopo 500 – 1000 km di gara.

Cambio dell’olio completo in una trasmissione automatica

se parliamo della procedura per un cambio di olio completo in una trasmissione automatica in un infiniti nissan, Quindi non è raccomandato che lo fai da solo. La trasmissione nel suo complesso è considerata una delle parti più difficili di un’auto, e persino i professionisti si avvicinano con molta attenzione. Ma se il proprietario dell’auto si basa sulle sue capacità e non vuole contattare una stazione di servizio, allora dovrebbe familiarizzare con le istruzioni di seguito.

La procedura per un cambio di olio completo in un cambio automatico in INFINITI FX35:

  1. Il motore dell’auto viene riscaldato, dopo di che è installato in un passaggio rialzato, ascensore o ispezione bene.
  2. viene rimosso dalla protezione del Motore.
  3. Il tappo di scarico della trasmissione automatica viene svitato e l’olio è scaricato (circa 4 litri).
  4. La tavolozza viene ritirata secondo le raccomandazioni precedenti.
  5. Il pallet e i magneti vengono puliti.
  6. Il filtro metallico è smontato. Se sei in buone condizioni, puoi semplicemente sciacquare con un pulitore di carburatore e l’interno con un vuoto per rimuovere i chip di metallo. È importante ricordare che i bulloni che tengono l’elemento del filtro sono di lunghezze diverse, quindi è necessario registrare la posizione.
  7. è controllato dallo stato del tabellone del pallet. Se sembra indossato, è meglio sostituirlo e montarlo insieme al filtro in ordine inverso.
  8. viene versato nel foro nell’asta. Il volume del liquido scaricato è lo stesso del volume del drenaggio (circa 4-5 litri)
  9. L’olio rimane anche nel convertitore di coppia. Dovrebbe essere svuotato utilizzando un metodo sostitutivo in esecuzione. Per questo, il tubo di ritorno è disconnesso, che passa tra il radiatore della trasmissione automatica e il pallet e viene inviato a un contenitore precedentemente preparato. Quando il motore inizia, l’olio utilizzato per gli ingranaggi inizierà a drenare. Affinché la procedura di pulizia sia più efficace, si consiglia di modificare le modalità di trasmissione automatica con il motore in esecuzione (ciò richiede un assistente, quindi una persona non può eseguire due procedure allo stesso tempo).
  10. Quando il nuovo petrolio del tubo inizia a uscire, il motore si spegne e il convertitore di coppia è riempito con un nuovo lubrificante, che “spremere” i resti del precedente.
  11. dopo loro Si sono uniti a circa 4 litri, il motore si spegne e lo stesso volume viene riempito attraverso il foro nell’asta di livello. Non vale più la pena riempirlo, altrimenti l’aria può entrare nel convertitore di coppia, che può causare una serie di problemi con la trasmissione automatica.
  12. La procedura viene ripetuta finché non avvia solo il liquido trasparente del tubo. Il volume totale del liquido necessario sarà da 10 a 12 litri.
  13. Il tubo di ritorno è avvitato in posizione.
  14. Registra il livello di fluido dalla trasmissione. Se è normale, vengono reinstallate tutte le parti estratte.

La differenza tra il cambio dell’olio nella trasmissione automatica su altri modelli

Ma come è la trasmissione sostitutiva dell’olio Su altri modelli di Nissan Infiniti, tra cui FX37, G25, S50, M35X, EX35, G25, QX5X e altre edizioni “correlate”? Ci sono differenze nella procedura stessa?

In generale, no, essenzialmente non ci sono differenze. Nissan, come la maggior parte delle case automobilistiche, si sforza di semplificare la produzione per produrre più auto che mantengono la loro qualità.

Tuttavia, è anche impossibile parlare dell’assenza di differenze nei dettagli quando si cambia l’olio in trasmissione automatica nel INFINITI FX37. È principalmente pezzi di ricambio e olio. Quando acquisti i filtri dell’olio di trasmissione di ricambio e un fluido lubrificante, è necessario informare il distributore per il quale è stato acquistato il modello il consumabile e l’anno di fabbricazione della macchina. Tutto ciò può influire sui parametri del pezzo acquistato e dell’olio.

Volumi di rifornimento di carburante:

Motore di combustione interno KE900-90042 5W40

Olio di trasmissione automatica Matic -J KE908-99932

Totale volume di riempimento – 10.3 l

Volume di riempimento parziale – 4 L

Box Oil Transfer Matic-D Ke908-99931

Volume di riempimento – 1,25 l

GL-5 Gearbox Oil 80W90 KE907-99932

Assale anteriore – 0,65 l

Assale posteriore – 1,4 litri

antigelo ke902-99945 l248

3.5 Totale volume di riempimento – 8.6 l

3.5 Volume di riempimento parziale – 6.5 l

4.5 Volume completo – 10.0 l

4.5 Volume di riempimento parziale – 7,5 l

Fluido freno Ke903-99932 DOT-4

Volume di riempimento – 1 l

Norme di manutenzione INFINITI FX 35/45 S50

P – Verifica, Lubrificazione
C – Lubrificata
Z – Sostituzione
T-Pneumatici Up

Intervallo di manutenzione (mesi e chilometri), che si verifica prima. MESI 6 12

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18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 chilometraggio, t.km

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