Hövding, le casque invisible qui veut sauver la vie des cyclistes

Hoving

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27 mars 2017, 12:01 – Mise à jour du 28 mars 2017, 18:02

Dans la culture des deux roues, il existe un élément intrinsèque et nécessaire pour notre sécurité: le casque. Dans les motos et les vélos, protégeant nos têtes des impacts qui se produisent dans tout accident est vital, jamais mieux. Mais alors que certains nous le voyons comme un élément naturel ou nécessaire, certains utilisateurs voient un élément inconfortable et une taxe réglementaire.

dans le cas des vélos est presque pire que le casque que sur les vélos, afin de surmonter les inconvénients que supposons porter un élément physique sur la tête. Avec des vélos Manger de plus en plus de terrain à la base des véhicules à combustion, les utilisateurs commencent à exiger des solutions du XXIe siècle. Deux femmes suédoises se sont développées il y a quelque temps une invention qui ne se souvient plus: Hövding, quelque chose comme un casque invisible.

Hövding: Économiser des vies discrètement et élégant

La conception de cet appareil discrète comporte deux fonctions principales. D’une part, s’ils atteignent l’homologation, il est capable de remplacer les casques traditionnels en déployant un airbag qui entoure presque complètement. D’autre part, il remplit un rôle esthétique important pour ceux qui primatent l’apparence sur autre chose, sans même avoir à perturber quand ils ont quelque chose sur leur tête.

L’appareil ressemble à la mise au point par exemple par Alpinestars et Dainese, équipé de capteurs et de logiciels spécifiques avec des algorithmes spécifiques. C’est une sorte de collier qui se cache à l’intérieur de tout le dispositif nécessaire d’activer lors de l’exécution, de détecter une chute et de déploiement en une matière de millisecondes.

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Les développeurs eux-mêmes assurent que pendant un casque traditionnel le risque Des dommages graves à la tête sont de 90%, les Hövding sont réduits à 2%. Il a également une capacité d’absorption des impacts trois fois supérieure à celle d’un casque qui le rend très populaire dans les pays du nord de l’Europe, avec une culture cycliste plus établie.

Le prix de Hövding est de 299 euros (plus la couverture que nous voulons mettre de 20 euros) et est disponible pour acheter via son site Web. Voyant comment le système fonctionne n’est pas cher s’il protège autant qu’il semble et que certaines expériences utilisateur ont. Vous devez vous rappeler que cela se passe à vélo implique également des risques, en particulier partage d’espace avec des voitures.

via | Hövding

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