¡Il·lusionant! Indianapolis vol tornar a la Fórmula 1 i fins i tot li obre la porta als hiperdeportivos de l’WEC

Indianapolis F1 2005

Compartir

26 març 2020, 20:01

el mític circuit d’Indianapolis està lluitant per tornar a la Fórmula 1. Així ho ha admès el nou amo de l’circuit, i de tota la IndyCar, Roger Penske. El magnat nord-americà ha assegurat que ja han mantingut converses amb Chase Carey, el CEO de Liberty Media, perquè Indianapolis torni a la Fórmula 1.

Penske està entestat a tornar la Fórmula 1 a Indianapolis més d’una dècada després de la seva marxa. L’objectiu seria que entrés en 2022, tot i que encara queda molt per negociar. A més, tampoc descarta la possibilitat que els hiperdeportivos de IMSA i WEC corrin a Indianapolis en un futur.

Ja hi ha hagut reunions entre Penske, el nou propietari d’Indianapolis, i Chase Carey

Hamilton Alonso Indianapolis F1 2007

“El meu fill Greg es va reunir amb Chase Carey i han tingut converses preliminars durant les últimes dues setmanes”, deia Penske en una recent entrevista amb la revista racer, en la qual reconeixia que li interessava tornar a la Fórmula 1 però que ara valoren si és viable econòmicament.

en qualsevol cas, Penske és contundent i afirma que “vull que la Fórmula 1 torni en algun moment , però no abans de 2022 “. Aquesta temporada es produirà el canvi de reglament tècnic en la Fórmula 1, ja que ha hagut de ser retardat a causa de que la pandèmia de l’coronavirus manté les fàbriques tancades.

Hamilton Indianapolis F1 2007

Indianàpolis no acull una cursa de Fórmula 1 des de 2007, quan Lewis Hamilton es va endur la victòria després d’una lluita cos a cos amb Fernando Alonso, tots dos a McLaren. El Gran Premi d’Estats Units a Indianapolis va quedar ferit de mort el 2005, després d’aquella famosa carrera amb només sis cotxes en pista i els Michelin destrossant a l’oval.

Però a més, Penske va més enllà i també reconeix converses amb John Doonan, el president IMSA, per organitzar curses de resistència. “Indianapolis és per als ‘pura sang’ i volem que sigui especial. Volem que vinguin els esportius. Crec que hi ha bon potencial per córrer una cursa de resistència en el Speedway”, va dir Penske.

Alonso Imsa

Cal recordar que IMSA i l’ACO han acordat unificar el seu reglament tècnic perquè els cotxes d’una i altra categoria siguin iguals i puguin córrer tots dos certàmens. És a dir, podríem veure els hiperdeportivos de l’WEC corrent una cursa de resistència a Indianapolis. Seria absolutament espectacular.

“En definitiva, volem crear carreres més espectaculars. Volem coses que durin molt de temps, que els nostres fidels seguidors vinguin a el circuit amb els seus amics i familiars. És una gran oportunitat perquè marquem la diferència “, concloïa 1 Penske que té pensada una revolució profunda en l’oval més famós de món, Indianapolis.

en Motorpasión | Nou furgonetes camper que demostren que hi ha vida més enllà de la Volkswagen California | Tot sobre el nou Ford Kuga: el primer cotxe híbrid ‘made in Spain’ té 56 km d’autonomia i etiqueta ZERO

Leave a Comment

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *